En tenant compte de critères tels que le temps de transit, le tonnage et les caractéristiques des produits, nous offrons des avantages optimaux dans les opérations logistiques grâce à des solutions de transport telles que le transport terrestre, le transport routier et le transport intermodal.

En tenant compte de critères tels que le temps de transit, le tonnage et les caractéristiques des produits, nous offrons des avantages optimaux dans les opérations logistiques grâce à des solutions de transport telles que le transport terrestre, le transport routier et le transport intermodal.

Autoroute
Il s'agit d'un modèle allégé basé sur le transport des charges du centre de production/stockage aux centres de transbordement et du centre de transbordement à l'adresse de livraison par transport terrestre. Dans les processus d'importation et d'exportation, les produits sont collectés et consolidés par la route et livrés au point de livraison final par la route.

Autoroute
Il s'agit d'un modèle allégé basé sur le transport des charges du centre de production/stockage aux centres de transbordement et du centre de transbordement à l'adresse de livraison par transport terrestre. Dans les processus d'importation et d'exportation, les produits sont collectés et consolidés par la route et livrés au point de livraison final par la route.

Ro-Ro - Route
Ro-Ro ; Roll in - Roll of est le nom du véhicule maritime formé par l'abréviation des mots. Ce transport, qui est un modèle alternatif pour les produits de fort tonnage, permet l'arrivée de véhicules routiers d'un lieu à un autre par voie maritime. Les matériaux sont transportés par Ro-Ro depuis les ports européens et turcs, puis livrés au point de livraison par la route. Les produits d'import-export acheminés par Ro-Ro vers les ports de Trieste, Sete, Haydarpaşa, Lav Rio et Alsancak sont livrés aux ports ciblés.

Ro-Ro - Route
Ro-Ro ; Roll in - Roll of est le nom du véhicule maritime formé par l'abréviation des mots. Ce transport, qui est un modèle alternatif pour les produits de fort tonnage, permet l'arrivée de véhicules routiers d'un lieu à un autre par voie maritime. Les matériaux sont transportés par Ro-Ro depuis les ports européens et turcs, puis livrés au point de livraison par la route. Les produits d'import-export acheminés par Ro-Ro vers les ports de Trieste, Sete, Haydarpaşa, Lav Rio et Alsancak sont livrés aux ports ciblés.

Intermodal
Le transport intermodal est le transport de marchandises sans déchargement du véhicule de transport où les marchandises sont chargées, sans manutention, en utilisant deux ou plusieurs modes de transport. Trois modes de transport différents sont utilisés : maritime, ferroviaire et routier.

Le transport intermodal permet de minimiser les dommages causés à l'environnement en réduisant les émissions de carbone et la consommation de carburant et en prévenant les dommages pouvant résulter de la manutention.

Il permet de fournir un service de transport efficace et respectueux de l'environnement en combinant des modes de transport adaptés au chargement.

Les combinaisons les plus courantes ;

Route + RO-RO + Chemin de fer
Route + Chemin de fer

Intermodal
Le transport intermodal est le transport de marchandises sans déchargement du véhicule de transport où les marchandises sont chargées, sans manutention, en utilisant deux ou plusieurs modes de transport. Trois modes de transport différents sont utilisés : maritime, ferroviaire et routier.

Le transport intermodal permet de minimiser les dommages causés à l'environnement en réduisant les émissions de carbone et la consommation de carburant et en prévenant les dommages pouvant résulter de la manutention.

Il permet de fournir un service de transport efficace et respectueux de l'environnement en combinant des modes de transport adaptés au chargement.

Les combinaisons les plus courantes ;

Route + RO-RO + Chemin de fer
Route + Chemin de fer